電瓶移動工作站

MAZDA馬自達 MAZDA3 Japan 馬3 2.0汽油 2015年

車主昨天發車時發現車子發不動

並且儀表板出現許多故障燈

請電瓶移動工作站到府檢測

發現安裝的規格為一般的75D23L根本不符合有啟停裝置系統的新車

導致電瓶只使用了3,4個月就壞掉完全沒電

車主表示實在不知道電池行的專業程度差這麼多

以後不敢隨便找附近的電池專賣店

由於車子已經完全斷電所以先接電

確認車子依然可發動並移至到空曠的位置再行更換

原車電池 韓製PLATINUM 75D23L 65AH 520A(SAE)

※安裝錯規格導致電瓶損壞並且儀表板亮許多故障燈

更換 德國VARTA華達 Q85L-EFB 70AH 660A(SAE)

※啟停系統車輛專用快充快放電瓶

MAZDA馬自達 MAZDA3 Japan 馬3 2.0汽油 2015年 電瓶小知識

現代車輛加裝了許多電子設備即自動感應系統

另外此車配置有怠速熄火裝置（i-stop）

主要是讓車子載速度趨近於零的時候引擎熄火

達到節能減碳的效果

現代化車輛在安全和舒適設備大量增加

造成了用電量大幅提高

車輛上配置BMS智能電源管理系統管理電瓶用電與發電機供電

一般的鉛酸電池已經無法足夠因應現代化汽車的電氣設備

所以才有AGM及EFB電瓶的產生

AGM/EFB蓄電池俗稱為啟停蓄電池

始源於歐洲德國美國江森等著名品牌廠家

AGM電瓶在歐系品牌車輛上裝配居多而EFB電瓶在日系品牌車輛上裝配居多

MAZDA馬自達 MAZDA3 Japan 馬3 2.0汽油 2015年 適用推薦規格電瓶

1.SEBANG世邦 韓製 EFB Q85L/1115D23L 容量65Ah 啟動電流550A

2.VARTA華達 德國 EFB Q85L/115D23L 容量75Ah 啟動電流550A

 ㊝ SEBANG為"日系車原廠"指定代工品牌電池

 ㊝ VARTA，EXIDE為"歐系車原廠"指定代工品牌電池